Test de la Titán de La Mancha 2014. Experiencia personal

El pasado 13 de julio, David y yo decidimos hacer el test de la Titán de La Mancha 2014, para tomar tiempos y hacernos una idea general de la marcha, que tendrá lugar el próximo 20 de septiembre, organizada por el CDE Pulsacioness Bikes de Alcázar de San Juan.

Con el apoyo de Carolina y Diana y el pequeño gran Rodrigo, que nos iban a llevar comida a Fuente el Fresno.. sin mentalizar, pero con entrenamiento de meses acumulado, montamos los GPS (no olvideis, es obligatorio) y salimos a las 6am desde la Plaza de España bajo una luna llena enorme. En la mochila, 4 plátanos, dátiles, la bolsa de hidratación, algo de herramienta, una recámara, un silbato, el teléfono móvil (con datos desconectados para que durase más la batería) y una cámara de fotos. En el casco, el foco.

A esas horas de la mañana se antojaban necesarios hasta los manguitos. Sabíamos que las temperaturas subirían ese día, lo que no sabía era cuánto me iba a afectar. Toda la semana madrugando para ir a trabajar, y el domingo aún más, estaba deseando acabar para poder dormir.

Los primeros kilómetros son llanos, pista ancha, atravesando los humedales de Alcázar de San Juan, divisando las figuras de los flamencos entre las sombras del amanecer (el 20 de septiembre, será noche cerrada, hasta las 8am no amanecerá). Tras cruzar el río Ciguela se gira para ir por su borde, por un sendero entre tarays y con algún que otro agujero de madrigueras de conejos, de los cuáles, muchos se os cruzarán.

Después, de nuevo camino hasta el primer cruce de carretera (hay 8 en 210kms). Tras detenernos, continuamos hasta la localidad de Herencia, donde tras un breve tramo urbano por las afueras de la localidad, bordeamos los molinos más al norte, por un camino que sube y baja faldeando la ladera. Aquí, al ser de noche, habrá que tener precaución en las bajadas. Ayer pudimos ver algo que sabíamos: en las bajadas no se gana nada de tiempo, no merece la pena arriesgar nada en ellas. Esa es la tónica general de la ruta, la mayoría son de tener muchísima precaución, no son técnicas, pero la velocidad y las piedras sueltas no son de fiar, no olvidéis este dato. Donde se puede avanzar es en los llaneos, que también son muchos. Pero no subestiméis, La Mancha no es llana, las subidas son intensas o muy intensas, y los llaneos son falsos llanos.

Montes de Toledo desde Urda

Hemos empezado a recorrer el terreno para la Titan de La Mancha 2014. Aún falta por cerrar algunas cosas, pero tenemos la intención de hacerla el 20 de septiembre, con algunos cambios respecto a los años anteriores. Básicamente, será de ritmo libre, y será por equipos, con la premisa de que los equipos que salgan juntos (de los componentes que sean) deberán llegar juntos a meta. Así mantenemos ese espíritu de superación en grupo.

La ruta serán en torno a los 200kms y a los 3000m de desnivel..

En esta ocasión hemos hecho parte del recorrido que más adelante os mostraremos en su totalidad.

La ruta fue lo que será uno de los bucles que tendrá la Titán, para facilitar su organización. Este bucle tendrá en torno a 73kms y 1500m de desnivel. Os dejamos algunas fotos:

La sexta vez que subimos a La Calderina el día 1 de noviembre desde 2007

Ayer día 1 de noviembre, fiesta de Todos Los Santos, pensamos un año más en la idea de eternidad, por lo que tras una metafísica reflexión, decidimos ir a La Calderina, como intentamos que sea ya tradicional, para sentirnos lo más vivos posible, en memoria de nuestros muertos.

Pero claro, sólo subir a La Calderina iba a ser poco para nuestra ansia vital, por lo que hicimos algo más. Atravesamos Urda hacia la zona de La Cantera, para bajar al Arroyo de La Serna y coger el camino de las Llanas, dejando a nuestra derecha la mole montañosa de El Peñon y los montes aledaños al Puerto del Reventón (La Gineta).

Tras pasar cerca de las Casas de Los Colmeneros, hicimos un giro de casi 360º por el camino de Santa María, que abandonamos prematuramente buscando el camino que va hacia la sierra por el arroyo del Barranco de las Vacas. Nunca me acuerdo bien de dónde coger este camino, lo que supone atravesar  tierra de labor pedregosa que hace que algunos refunfuñen..pero completamente con razón y comprensible.

En dirección sur, directos hacia la sierra, y ascendiendo al lado del arroyo (limita este arroyo los términos municipales de Consuegra y Urda), llegamos al punto de ascensión en serio, pasando de los 800m a los 1000m en muy corto y empinado espacio. Y pedregoso. Así lo puede atestiguar Arturo, aunque él insista en hacernos creer que su caída fue por el giro inesperado que hizo su sillín «buscasetas«.

Bordeamos El Peñón y seguimos ascendiendo por la ladera este del Monte del Peñon hasta casi los 1100m de altura, para bajar al Puerto del Reventón (1034m), y bajar en dirección oeste por la Cañada Real Soriana, llegando por ella hasta la carretera N401 de Toledo a Ciudad Real. Arturo no llegó hasta aquí, ya que reventó las dos ruedas bajando El Reventón (si es que el nombre avisa). Puso recamaras nuevas y volvió a reventar..así que andando desde aquí a Urda.

En este punto giramos al norte por la carretera, hasta llegar a un merendero, donde sale el camino que nos adentrará en La Calderina, cuya mole ya hace tiempo nos va saludando.

La subida la hicimos cada uno a nuestro ritmo. Agustín, Alberto y yo la hicimos juntos, al ritmo fuerte que marcó Agustín. Subimos juntos todo el camino, hasta el tramo final donde nos deshicimos por la furte pendiente. La primera vez que la subí, en 2007, la subí en 32 minutos; ayer la subimos en 21:28. Espero mejorar esta marca! Poco después llegaron Pablo y Luis.

Pablo, reflexionando más de la cuenta, antes de bajar de La Calderina

La mañana la completamos volviendo a Urda, por el Camino del Arroyal, el Camino de la Noria de la Mujer Onciega.

Y un año mas.

Ruta de carretera por los Montes de Toledo: sierras de los Pocicos, Guadalerzas y los Yébenes

El pasado domingo 28 de julio compartimos una ruta con la bici de carretera con los amigos de El Plato Grande de Herencia. Hacía mucho tiempo que no compartíamos ruta con ellos, fuera de las carreras del Open BTT de Ciudad Real. Y fue una mañana muy bien aprovechada: 6 horas, 167kms y casi 1900m de desnivel dan para mucho.

Descárgate el track desde Wikiloc

Salimos temprano desde Urda, con el cielo nublado y chispeando..todo un placer en el caluroso mes de julio. En dirección oeste por la CM4116 hacía la antigua estación de Urda, donde el AVE pasa a 300kmh. Cruzamos la N401, cruzamos las vias del AVE y de repente, el paisaje cambió. Monte bajo a nuestro alrededor en una carretera con buen asfalto que poco a poco va ascendiendo hasta los 1009m en la Casa del Raso de Los Coches.

Continuamos en medio de un espectacular paisaje de montes y vegetación, grandes latifundios de caza intensiva de terratenientes absentistas y dominio de todoterrenos de lujo. Los picos rondan los 100om de altura, y es fácil ver ciervos, muflones y otras piezas susceptibles de ser cazadas entre Octubre y Marzo.
Al pasar por la Vaqueriza del Rosalejo recordé que hace un tiempo hice una ruta con al bici de montaña por esa zona, con Javivi y Pablo. Mas adelante, en la divisoria de las provincias de Toledo y Ciudad Real (930m), a la altura del Cerro del Piruétano, la carretera se convierte en pista, para bajar al Puerto de Caracuel.

En el momento en el que pasamos estaba en unas aceptables condiciones, pero lógicamente para una bici de carretera es un paso complicado.
En el Puerto de Caracuel descendimos hacia el sur (CR-P-7022) en dirección Cortijos de Abajo, pueblo que atravesamos para seguir hacia el sur por la CR-P-7021 hacia el puerto de Veredas (887m) , entre molinos eólicos. Nos desviamos tras una bajada hacia el este por la CR-P-7131 hacia las Povedillas, pasando antes por el Puerto de Matasiete (867m). A toda velocidad pasamos por Valdehierro y Los Quiles.

Hacemos un giro hacia el norte y de nuevo al oeste para pasar por Ballesteros y por el Valle del Arroyo del Cortijo, ahora si con el viento soplando fuerte del oeste (de frente), llegamos a la carretera que sube al puerto de Caracuel (CR-P 7022), y hacemos una parada para reponer agua en la Casa de Claudiano, donde hay una fuente.

Subimos al Puerto de Caracuel y bajamos al valle plagado de fincas donde están los Quintos de Mora. De frente, la Sierra del Comendador, y la la derecha, la del Robledillo. Tras unos kilómetros, de nuevo empezamos a subir, el Puerto del Comendador (1055m) y seguimos hacia el norte en una sucesión descendente de desniveles y tras una recta de 7kms, llegamos a la N401, que cogemos hacia el norte dirección Los Yébenes. Se trata de cruzar el valle del rio Algodor, amplios valles entre las sierras de los Montes de Toledo.

En Los Yébenes, atravesamos la localidad para subir al Puerto de Los Yébenes (930m), desde la cual, hacia el norte se divisa hasta el Sistema Central. Los descendemos y llegamos a Orgaz, y de ahí a Arisgotas, donde por la TO-7001-V (y coincidiendo con la Cañada de Las Merinas) llegaremos el Puerto de Marjaliza (1023m), último puerto del día.

Descendemos al pueblo de Marjaliza, bebemos agua de la “fuente no tratada” y continuamos de vuelta hacia Los Yébenes, para coger la N401 hacia Ciudad Real con un fortísimo viento lateral, cruzar el Paso de las Guadalerzas (coincidimos de nuevo con la cañada anteriormente citada) y llegamos a la carretera de Urda, donde, con el viento a favor, llegamos a la localidad de partida en pocos minutos.

FOTOS DE LOU ALVAREZ Y FRAN LORENTE

Alcazar-Sierra Luenga, buena opción para la bici de carretera

El pasado domingo 10 de febrero realizamos una ruta que hacía mucho tiempo quería hacer, y que no hacía porque no tenía bici de carretera. Y por fin está hecha. Se trata de una ruta de unos 125kms con un desnivel de unos 1250m.

Abraham, Aguilar, Diazmi, Luis el Cuco, Javivi, Ruben, mas JavierE y Roberto Vergara y yo (Fran) empezamos a las 9 con viento de cara y frio, para avanzar hacia el oeste, atravesar los Montes de Toledo Orientales por la carretera de Villarrubia a Urda y volver hacia el este a Alcazar, con el viento de culo. Dos puertos, Los Santos y el repetidor de Urda, en los que los mas fuertes esperaban a los mas flojillos.
domingo

Gente muy fuerte en el grupo y jóvenes promesas, como Abraham, compartimos poco mas de 4 horas y luego un tercer tiempo en Alcázar para comentar las jugadas maestras.